简体中文  |   ENGLISH  |   设为首页  |   加入收藏
首 页 关于斯奥 产品中心 应 用 工 程 服 务 新闻资讯 联系我们
公司简介 | 组织机构 | 资质证书 | 客户名录 | 企业文化
发电机组 | 船舶动力 | 油气田动力 | 工业动力 | 工程机械 | 电气设备
电 站 | 船 舶 | 油气田 | 工业动力
电站EPC工程 | 热电联产 | 联合循环 | 减 排 | 降 噪 | 海洋工程
全球服务 | 改造与升级 | 零部件 | 融资服务 | 培 训 | 资料下载
公司新闻 | 行业动态 | 供应信息 | 求购信息 | 招纳贤士
联系方式 | 咨询反馈 | 会员中心 | 地理位置
          工程
          电站EPC工程
          热电联产
          联合循环
          减排
          降噪
          海洋工程
          
          
 
 
 
 
 
当前位置:首页 >> 工程 >> 热电联产
热电联产
  发电机组运行时,会产生不同温度的余热废气,高速内燃机排烟温度520 ℃左右,中速内燃机大约354 ℃,燃气轮机高达550 ℃左右,热损失约36%。发电机冷却水的温度达100℃,热损失约28%。为了充分利用热能,变废为宝,根据发电机工作原理、构造、性能和特点,我们提供了不同的技术,将该余热转换成可利用的能源形式。
  热电联产(CHP)是指同时产生电和有用的热,即利用发电后的废热产生有用的蒸汽或热水,用于工业制造、民用供暖等,也可利用发电或工业制造的废热生产蒸汽发电,达到能量最大化利用的目的。冷热电联产(CCHP)是指同时产生电、热和冷。热电联产和热电冷联产这两种技术解决方案是完善、高效的,是具有成本效益和环保的方案,广泛应用于分布式能源项目,为全球能源需求做出了重要贡献。
  基于发动机的热电联产和热电冷联产工程设计符合最终用户的整体热需求,热应用无论在工业、城区或个别建筑上均被广泛采用。从发动机排出废气中获得的热量,可用于有蒸汽需求的纺织、食品、造纸和化学工业。包括废气或热水驱动吸收式制冷机,产生的冷却水可以在医院、酒店和办公大楼用于运行中央空调系统。从发动机润滑油、发动机水套和增压空气冷却回路提取的热量,可用于产生热水,例如,可用于小区供热管网。
  提高效益、环保是全球热电联产项目的使命。为了完成这一使命,在项目中,我们与合作伙伴开发资源,协助能源用户设计、安装、运营热电联产系统。

热水生产的不同应用  蒸汽和热水生产
   
分布式能源简介:
  分布式能源(Distributed Energy Resources)是指分布在用户端的能源综合利用系统。一般采用小规模、小容量、模块化、分散式的方式布置在用户附近,可独立地输出电、热、冷的能源。以燃气为燃料的热电联供或冷热电联供电站是分布式能源的主要形式。
  纵观西方发达国家能源产业的发展过程,可以发现,经历了分散-集中-分散的演变。从目前能源产业的发展情况来看,集中式供能得到了充分的发展;但从长远看,构建一个集中式与分布式相结合的合理的能源系统,以增加城市能源网络的安全性与可靠性,将为能源产业发展打下坚实的基础。现在中国政府正大力发展、支持、鼓励分布式能源项目建设,势必对分布式能源事业带来无限的发展空间。
  燃气轮机发电机组可以与余热锅炉或溴化锂机组一起组成热电联供、冷热电联供或冷电联供的分布式电站;也可以用锅炉回收蒸汽的二次能源利用进行发电(联合循环发电)。不但提高了能源的综合利用效率,还能有效减少环境污染。在分布式供能领域具有广阔的应用前景。

热电联产的优点:

1. 通过更有效地利用能源,降低能源成本;
2. 通过减少污染物排放,改善环境质量;
3. 余热回收广泛用于可持续热应用;
4. 灵活应对热、电需求变化。

   
Copyright © 2000-2018 斯奥动力集团
电话:0769-83523198,83523298 传真:0769-89032868-8168
URL :http://www.soarpower.com E-mail:sale@soarpower.com